HYDRAULISCHE ÜBERLADEBRÜCKEN
| Die richtige Überladebrücke für Ihren Betrieb zu finden, ist heute keine einfache Entscheidung. Die Bauweise der Fahrzeuge variiert, Produktivität ist ein entscheidender Faktor und das Thema Sicherheit gewinnt an Verladestellen immer mehr Bedeutung. Bevor Sie also eine Überladebrücke für Ihren Betrieb aussuchen, folgen Sie unserem 6-Punkte-Programm, das Ihnen hilft, Ihre individuellen Anforderungen zu bewerten. Durch die Analyse der Schlüsselbereiche werden Sie die optimale Ausrüstung für Ihren Anwendungsbereich finden. |
- Berücksichtigen Sie Ihre spezifischen Anforderungen: Diverse Arbeitsabläufe stellen unterschiedliche Ansprüche an eine Überladebrücke. Stellen Sie sicher, dass die von Ihnen ausgewählte Überladebrücke genau Ihren individuellen Anforderungen entspricht. Berücksichtigen Sie Fahrzeugtyp und Fahrzeugabmessungen, Anwendungshäufigkeit und Belastbarkeit.
- Die Sicherheit Ihres Personals hat Priorität: Sicherheit ist eines der heikelsten Themen bei der Wahl verladetechnischer Produkte. Vergewissern Sie sich, dass der von Ihnen ausgewählte Überladebrückentyp maximale Sicherheitsansprüche erfüllt.
- Achten Sie auf leichte Bedienung: Komfort für den Bediener ist ein wichtiger Faktor bei der Wahl Ihrer Überladebrücke. Für optimale Produktivität brauchen Sie ein System, dass leicht verständlich und bedienbar ist und Ihr Personal nicht überbeansprucht.
- Denken Sie an Wartungskosten: Anschaffungskosten sind nur ein Teil der Kaufüberlegungen. Voraussichtliche Wartungs- und Reparaturaufwendungen sind ebenso wichtige Kriterien.
- Achten Sie auf Zuverlässigkeit und Strapazierfähigkeit: Für die maximale Zuverlässigkeit Ihrer Anlage sollten Sie analysieren, ob die Ausrüstung den Anforderungen standhalten kann. Bauliche Unterschiede zwischen Wettbewerbsprodukten sind auf den ersten Blick oft nicht erkennbar.
- Prüfen Sie Hersteller- und Vertretungsservice: Wenn Sie eine Überladebrücke kaufen, ist das eine langfristige Investition. Stellen Sie sicher, dass Sie einen Hersteller und eine örtliche Vertretung finden, die hinter dem Produkt stehen und einen kompletten Service bieten.
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Hydraulische Klappkeilbrücke
Typ CHKB-S 8000
Diese Überladebrücke ist als Pit-Modell, mit Schalungsbox oder mit Einhängerahmen erhältlich, um den Einbau in Ihre vorhandene Grube oder neu gebaute Betongrube zu erleichtern.
Das stabile Plateau wird durch zwei Hubzylinder angehoben. Der Klappkeil wird hydraulisch ausgefahren. Zu den Sicherheitseinrichtungen gehören automatische Rückkehrfunktion, Fallsicherung, beidseitige Schutzbleche mit gelb-schwarzem Warnanstrich und Revisionsbolzen für die Wartung.
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Hydraulische Klappkeilbrücke
Typ CHKB-S 8000
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Hydraulische Klappkeilbrücke
Typ CHKB-S 8210 (HDE-2100)
Diese Überladebrücke ist eine Hochleistungsbrücke für hohe Qualitäts- und Sicherheitsansprüche.
Zu den Sicherheitseinrichtungen dieser Brücke gehören automatische Rückkehrfunktion, Fallsicherung und eine Wartungsstütze Typ Safe-T-Strut.
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Hydraulische Klappkeilbrücke
Typ CHKB-S 8210 (HDE-2100)
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Hydraulische Klappkeilbrücke Safe-T-Lip
Typ CHKB-S 8300
Unsere hydraulischen Safe-T-Lip Klappkeilbrücken schützen Gabelstapler zuverlässig vor Abstürzen an der offenen Verladerampe. Der 130 mm hohe Sicherheitskeil ist integrierter Bestandteil der Überladebrücke und stoppt einen 45 kN Gabelstapler mit einer Geschwindigkeit von 5 km/h.
Der Safe-T-Lip Sicherheitskeil stellt sich automatisch auf sobald die Überladebrücke nach Beendigung des Verladevorgangs in die Ruhestellung zurückkehrt.
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HydraulischeKlappkeilbrücke Safe-T-Lip
Typ CHKB-S 8300
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Hydraulische Klappkeilbrücke Safe-T-Lip
Typ CHKB-S 8310 (HDE-3100)
Diese Überladebrücke ist das leistungsfähigste Modell in der Verladeindustrie. Sie bietet höchsten Sicherheitsstandard und höchste Effizienz.
Zu den Sicherheitseinrichtungen gehören die Safe-T-Lip Barriere,
automatische Rückkehrfunktion, Fallsicherung und eine Wartungsstütze Typ Safe-T-Strut.
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Hydraulische Klappkeilbrücke Safe-T-Lip
Typ CHKB-S 8310 (HDE-3100)
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Hydraulische Vorschubbrücke
Typ CHVB-S 9000 (500 mm Vorschub)
Diese Überladebrücke steht für hohe Flexibilität bei allen Verladesituationen einschließlich der Be- und Entladung am LKW-Ende. Der Vorschub kann mit äußerster Präzision auf die LKW-Ladefläche aufgelegt werden.
Das stabile Plateau (Standard 8 mm) wird durch zwei Hubzylinder angehoben. Ein eingebautes Notstopventil verhindert das unbeabsichtigte gefährliche Absinken der Brücke (vorzeitiges Abdocken des LKW). Die Mikroprozessor-Steuerung kann individuell an Ihre betrieblichen Anforderungen angepasst werden.
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Hydraulische Vorschubbrücke
Typ CHVB-S 9000
(500 mmVorschub)
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Hydraulische Vorschubbrücke
Typ CHVB-S 9100 (500 mm Vorschub)
- mit Parallelteil 1200 mm
Diese Überladebrücke ermöglicht den horizontalen Zugang zum Fahrzeug über die gesamte Arbeitsfläche. Die Bauweise vereinfacht die Abfertigung von hoher Ladung mit dem Gabelstapler sowie die Be- und Entladung am LKW-Ende mit Handwagen.
Der Vorschub kann mit äußerster Präzision auf die LKW-Ladefläche aufgelegt werden. Er wird in vier wartungsfreien Rollenlagern geführt und garantiert einen reibungslosen Betrieb.Die Vorschubanschrägung sorgt für mehr Flexibilität bei der Abfertigung unterschiedlicher Fahrzeugbreiten.
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Hydraulische Vorschubbrücke
Typ CHVB-S 9100
(500 mm Vorschub)
mit Parallelteil 1200 mmm <BR> |
Hydraulische Vorschubbrücke
Typ CHVB-S 9500 (1000 mm Vorschub)
Diese Überladebrücke wird hauptsächlich bei ISO-Verladestellen eingesetzt, wo das Sektionaltor vor der Überladebrücke schließt. Sie steht für hohe Flexibilität bei allen Verladesituationen einschließlich der Be- und Entladung am LKW-Ende.
Der Vorschub kann mit äußerster Präzision auf die LKW-Ladefläche aufgelegt werden. Zu den Sicherheitseinrichtungen gehören automatische Rückkehrfunktion, Fallsicherung, seitliche Schutzbleche mit gelb-schwarzem Warnanstrich und zwei Revisionsbolzen.
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Hydraulische Vorschubbrücke
Typ CHVB-S 9500
(1000 mm Vorschub)
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Hydraulische Vorschubbrücke FLEXIDOCK
Baureihe CHVB-S
Mit FLEXIDOCK Vorschubbrücken ist eine effiziente Be- und Entladung von Kleinfahrzeugen und Standard-LKW möglich.
Bei der Beladung von Kleinfahrzeugen werden beide seitlichen Vorschubklappen hydraulisch nach unten geklappt bevor das Plateau anhebt. Nur der 1000-1200 mm breite Mittelteil des Vorschubs legt sich auf das Fahrzeug auf und die Gewichtsbelastung auf der Ladefläche wird durch die Brückenhydraulik auf ca. 50 kg reduziert. Die Tragfähigkeit vermindert sich damit auf 20 kN (nur im Kleinfahrzeug-Modus). Die Mikroprozessor-Steuerung verfügt über eine Folgesteuerungsfunktion.
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Hydraulische Vorschubbrücke FLEXIDOCK
Typ CHVB-S 9100
(500 mm Vorschub) mit 1200 mm
Parallelteil
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Hydraulische Vorschubbrücke "getreppt"
Baureihe CHVB-S
Immer mehr Kunden fragen nach Verladestellen, wo Fahrzeuge ihre Hecktüren in angedockter Position öffnen können. Typische Anwendungsbereiche sind Kühlhäuser. Dort kommt es darauf an, die Kühlkette nicht zu unterbrechen.
Das Öffnen und Schließen der Hecktüren nach dem Andocken des Fahrzeugs an der Verladestelle bedeutet eine entscheidende Arbeitserleichterung und Zeitersparnis.
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Hydraulische Vorschubbrücke "getreppt"
Typ CHVB-S 9500
(1000 mm vorschub)
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Kombi-Steuerung "Dok-Commander"
Die Kombi-Steuerung bietet durch das Zusammenschalten mehrerer Steuerkomponenten umfassende Sicherheit an der Verladestelle.
Die Vorteile einer solchen Steuerung sind Steigerung der Produktivität, leichte Bedienung, geringe Installationskosten, saubere und einfache Wandbefestigung sowie erhöhte Sicherheit während der Wartung.
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| Kombi-Steuerung Dok-Commander
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